SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點(diǎn)

雙作用氣缸是一種能夠在兩個(gè)方向上產(chǎn)生推力的氣缸。它具有以下特點(diǎn)：工作原理：雙作用氣缸內(nèi)部有兩個(gè)活塞腔，每個(gè)腔都與一個(gè)閥門(mén)相連。當(dāng)氣源供給到其中一個(gè)腔時(shí)，該腔的活塞會(huì)向外移動(dòng)，從而產(chǎn)生推力。當(dāng)氣源供給到另一個(gè)腔時(shí)，推力方向相反，*個(gè)腔的活塞會(huì)回到初始位置。結(jié)構(gòu)：雙作用氣缸通常由氣缸筒、活塞、活塞桿和密封件等組成?；钊麠U通過(guò)活塞與兩個(gè)活塞腔相連接，并通過(guò)密封件密封，確保氣體不泄漏。閥門(mén)用于控制氣源的進(jìn)出，以推動(dòng)活塞在兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)。雙作用氣缸廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和自動(dòng)化領(lǐng)域，如壓力機(jī)械、機(jī)床、汽車(chē)、航空等。它具有高效、穩(wěn)定的特點(diǎn)，并可實(shí)現(xiàn)的控制。

     內(nèi)置磁環(huán) D 帶磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見(jiàn)下圖3-7）。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等，兩側(cè)運(yùn)動(dòng)行程和輸出力是相等的?？捎糜陂L(zhǎng)行程的工作臺(tái)的裝置上?；钊麠U兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)，剛性增強(qiáng)，導(dǎo)向性好。

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 

法蘭型：缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

氣缸行程 40 氣缸行程 40mm

動(dòng)作方式 D 雙作用

緩沖/桿端螺紋 C 標(biāo)準(zhǔn)行程:帶墊緩沖;長(zhǎng)行程:帶墊緩沖 桿端內(nèi)螺紋(標(biāo)準(zhǔn))

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)       

)

安裝 B 通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))

缸徑 12 缸徑 12mm

單作用氣缸有彈簧壓回型（如SMC的S型，見(jiàn)下圖3-4）和彈簧壓出型（如SMC的T型，見(jiàn)下圖3-9）。S型是A口進(jìn)氣，氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞，克服彈簧力及摩擦力，活塞桿伸出；A口排氣，彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣，活塞桿收回；A口排氣，彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí)，呼吸孔上設(shè)置過(guò)濾片，以防污染物進(jìn)入缸內(nèi)。

SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點(diǎn)